Roma: Andrea Crugnola in testa per un soffio in Italia, Mathieu Franceschi 3°

Dopo l’iconica superspeciale da 1,3 km attorno al Colosseo a Roma di venerdì sera, i concorrenti hanno avuto ben 6 prove speciali da disputare oggi. Tra questi 94 km cronometrati, c’erano i due passaggi nella lunghissima Santopadre-Fontana Liri (28,74 km). Contrariamente a quanto ci si aspettava, questa sezione non è stata decisiva per stabilire la classifica.

Quest’ultimo ha continuato a evolversi durante tutta la fase senza che emergesse una gerarchia. Sebbene mal posizionato (21^e) nell’ordine di partenza a causa della sua scarsa qualifica, Andrea Crugnola (Citroën C3) ha preso il comando dopo la prima speciale. Vincitore lo scorso anno, l’italiano ha vinto 2 PS, isolandosi con un margine di 11”2 su un sorprendente Simone Tempestini. Non avendo mai utilizzato la Skoda Fabia R2 Rally2 su asfalto, il rumeno ha approfittato della cautela di Crugnola nel lungo settore cronometrato per rubare la prima posizione. Un po’ meno sanguinoso a fine tappa, Tempestini ha perso tempo nell’ultima PS, dando la possibilità a Crugnola di riprendere il comando. Con quest’ultimo di soli 0”7 di vantaggio, nulla è deciso in Italia.

Dopo una superba qualificazione venerdì mattina, Mathieu Franceschi aveva scelto di aprire la strada. Partì con cautela (7^e), il francese ha gradualmente aumentato il ritmo. Ciò gli ha permesso di guadagnare regolarmente posizioni. I primi 9^epoi 6^e dopo la SS3 è andato 5^e infine poi 3^e nella SS6. Questa giornata, che si è svolta a sud di Fiuggi dove si trova il parco assistenza, è stata positiva per il Varois che ha un vantaggio di 3” su Hayden Paddon e di 28”8 su Mads Ostberg. Ora in gran forma sull’asfalto italiano, Mathieu e il suo copilota Andy Malfoy sono a soli 4”9 da Crugnola e possono ancora rivendicare la vittoria.

Alla scoperta dell’evento, Stéphane Lefebvre ha avuto qualche difficoltà a determinare le impostazioni giuste. Al volante di una Hyundai i20 troppo saltellante, ha dovuto accontentarsi di 19^e rango.

La tappa finale, che prevede nuovamente 6 prove speciali, misura 93,66 km cronometrati a nord della città ospitante.

Classifica prima tappa Rally Roma Capitale