Il Dipartimento di Giustizia degli Stati Uniti ha dichiarato giovedì che un ingegnere della Fiat Chrysler accusato di aver rilasciato dichiarazioni false alle autorità di regolamentazione statunitensi sui sistemi di controllo delle emissioni dei motori diesel si è dichiarato colpevole. Il Dipartimento di Giustizia ha affermato che la risposta all’accusa di Emanuel Palma accompagna la precedente condanna di Fiat Chrysler, ora parte di Stellantis, per frode all’EPA e ai clienti.
Stessa strategia della Volkswagen
Palma, che è stata incriminata nel 2019, si è dichiarata colpevole mercoledì per cospirazione per violare il Clean Air Act. La sentenza è prevista per il 17 ottobre. In base al patteggiamento, Palma, che si sta trasferendo dal Michigan in Italia, non dovrebbe scontare alcun periodo di detenzione. “Gli alti funzionari statunitensi della FCA, tra cui il signor Palma, hanno cospirato per eludere gli standard sull’inquinamento e ottenere la certificazione EPA per centinaia di migliaia di SUV e camioncini con false pretese”, ha affermato in una nota l’assistente procuratore generale Todd Kim della Divisione per l’ambiente e le risorse naturali del Dipartimento di giustizia.
Soprattutto i camion Ram
Nel giugno 2022, FCA US LLC ha accettato di pagare quasi 300 milioni di dollari di sanzioni penali per i suoi sforzi per eludere i requisiti sulle emissioni per oltre 100.000 ex pickup Ram e SUV Jeep nella gamma statunitense. Fiat Chrysler Automotive Group, negli Stati Uniti, ha già pagato 311 milioni di dollari di multa civile e più di 183 milioni di dollari di danni a più di 63.000 persone in una class action per motori diesel.
Con informazioni da Reuters
Testo Stellantis si dichiara colpevole nel caso “Dieselgate”. viene da Automobilismo annuale – Notizie automobilistiche
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