Il pilota della Scuderia ha perso il controllo della sua vettura ad altissima velocità, urtando frontalmente le protezioni installate a sinistra della variante Ascari. Dopo l’impatto, le sue parole rassicuranti non dicevano tanto quanto il suo respiro: “Io… ho avuto un grosso incidente, è scivolato per la prima volta alla radio.
– Stai bene ?, rispose il suo ingegnere.
– Aah… fa male, ma va bene.”

“No, non stava fallendo, aveva assicurato Carlos Sainz riguardo al dispositivo. È solo che l’impatto è stato così forte che la mia testa è stata lanciata in avanti. Le mie imbracature hanno seguito un po’, ma non l’HANS. “Dobbiamo quindi rendere più rigide le imbracature dei piloti?”I piloti devono essere adeguatamente trattenuti nelle loro sedi […] in qualsiasi momento durante una competizione“, specifica semplicemente il regolamento della FIA.