Tuttavia, il cerchio posto ai piedi delle colline dell’Algarve gli si addice bene. Vincitore facile l’anno scorso, è riuscito a trovare il gradino più alto del podio, poiché la Yamaha fatica meno con la sua mancanza di velocità massima su questo circuito durante gli alti e bassi.
“A Portimao voglio lottare per il podio e quando sono arrivato qui ad aprile dello scorso anno ho vinto”, ricorda El Diablo. “Voglio guidare di nuovo in questo modo, e l’obiettivo è sempre quello di essere il primo e di fare del nostro meglio”, ha detto mentre riferiva al paddock delle tensioni tra lui e il suo team per la mancanza di prestazioni del suo team Yamaha.
Sembra che le moto dei marchi giapponesi siano state interrotte dall’inizio della stagione.
Dopo aver dominato la scena della MotoGP per quasi quindici anni e il titolo Casey Stoner (Ducati) nel 2007, tre marchi europei hanno vinto i primi quattro eventi della stagione: due vittorie per la Ducati italiana, una vittoria per l’austriaca KTM e una per l’italiana Aprilia Surprise.
Per questa prima gara europea della stagione, KTM può contare sul locale sul palco, Miguel Oliveira, vincitore a Portimão nel 2020 e quest’anno in Indonesia.
Ma con KTM spesso è tutto o niente e Oliveira ha solo 9 anniE Nella classifica provvisoria del torneo, è dietro al collega sudafricano Brad Bender, 6E.
Il cliente è il re in Ducati
Per quanto riguarda la Ducati, il team ufficiale, con l’italiano Francesco Bagnaia e l’australiano Jack Miller, festeggia l’inizio della stagione ed è il team del cliente Gresini che Bastianini è in vantaggio con successo, rivelandolo all’inizio dell’anno.
Il 24enne italiano ha iniziato in MotoGP lo scorso anno, conquistando il titolo Moto2 nel 2020. Molto veloce, precede lo spagnolo Alex Rins (Suzuki) di cinque punti in campionato e 3EAlex Espargaro (Aprilia) di 11 unità.
Con un secondo posto lo scorso anno in Portogallo, Bagnaya vuole recuperare un inizio di stagione difficile, mettendolo al 12° posto.E Il suo posto nel torneo, per il quale era comunque uno dei favoriti.
“Ritrovo le sensazioni che ho provato sulla mia moto” lo scorso anno, ha confermato Torrini, sottolineando però che gli mancava la velocità massima nell’ultimo Gran Premio delle Americhe, terminato al 5° postoE Posizione.
Da parte giapponese, Suzuki sembra la più armata con Prinz e la connazionale Joanne Mir, campionessa del mondo 2020 e 4E In campionato, a 15 punti da Bastianini. Ma le Blue Machines stanno ancora cercando una vittoria in questa stagione.
Alla Honda, Marc Marquez ha mostrato ad Austin di essere tornato al controllo completo con un’impressionante rimonta dopo una brutta partenza. Il sei volte iridato ha dovuto saltare il Gran Premio di Indonesia e Argentina dopo essere stato coinvolto in un violento incidente e intende dimostrare di poter ancora vincere.
“Voglio combattere di nuovo in attacco e segnare punti dopo l’inizio della stagione, che non è stato il massimo”, ha detto.
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