martedì, Novembre 19, 2024
DivertimentoDMC DeLorean Alpha5, è già nel futuro!

DMC DeLorean Alpha5, è già nel futuro!

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A seguito del fallimento dell’omonima azienda, la DeLorean Motor Company galleggia e si prepara al ritorno con un’interpretazione del Wraith DMC-12, in versione 100% elettrica, già pronta per un ritorno nel futuro!

Mentre il lancio ufficiale era previsto per il 31 maggio, il produttore DMC ha deciso di rilasciare le immagini il giorno prima (a seguito di una fuga di notizie online). Progettata da Italdesign (proprio come il suo predecessore), la DeLorean Alpha5 è un’autovettura bassa a quattro posti con porte enormi e un propulsore completamente elettrico.

DeLorean Alpha5 è già nel futuro

Il ritorno del marchio DeLorean allude all’iconico design DMC-12 in misura minore di quanto ci si potrebbe aspettare. Il corpo aerodinamico è molto più curvo rispetto alle originali forme squadrate, mentre le forme iconiche delle sue finestre sono sostituite da uno schermo più moderno.

Nonostante tutto, l’Alpha5 onora la tradizione con porte a farfalla che occupano la maggior parte dei lati del telaio laterale, grandi cerchi multidiametro e una linea retta che ne sottolinea il carattere e circonda la carrozzeria. Sul retro è presente una visiera anteriore ventilata con prese d’aria.

Nella parte anteriore, i fari a LED estesi si fondono con la griglia recante il logo DeLorean, piuttosto che con il solito badge DMC per la vecchia auto. C’è un elemento luminoso a forma di V su entrambi i paraurti, con uno splitter prominente nella parte anteriore e un grande diffusore nella parte posteriore.

La parte posteriore presenta fari a tutta larghezza con tre strisce orizzontali, che sono una rappresentazione ampia del motivo del fanale posteriore del DMC-12. Per quanto riguarda le luci a LED, le porte ad ala di gabbiano sono illuminate anteriormente e posteriormente, rendendole più visibili una volta aperte.

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La DeLorean Alpha5 è molto spaziosa, misura 4.995 metri di lunghezza, 2.044 metri di larghezza e solo 1.370 di altezza. Pertanto, è leggermente più lungo, più largo e più corto della Porsche Taycan.

Le enormi dimensioni delle porte ad ala di gabbiano offrono un accesso più facile alla cabina, che comprende quattro sedili individuali. Il cruscotto ha linee semplici, con un quadro strumenti digitale che forma il punto focale dietro il volante flat-top.

Un secondo touchscreen di infotainment più piccolo si trova sulla console centrale galleggiante e montata in alto e dietro quello che sembra essere una serie di controlli del clima fisico, insieme a un vassoio di ricarica wireless. Possiamo anche vedere portabicchieri e più vani portaoggetti per i passeggeri anteriori.

DeLorean non ha rilasciato dettagli sulla piattaforma, ma ha annunciato alcuni numeri stimati del “Modello di prestazioni di base”. La grande batteria da 100 kWh consente un’autonomia di oltre 483 km e, sebbene non sappiamo quanto saranno potenti i motori elettrici, l’Alpha5 accelererà da 0-100 km/h in 2,99 secondi. La velocità massima sarà di 250 km/h (155 mph).

Secondo Jos de Vries, presidente e CEO di Delorean Motor Company: “Alpha5 è per le persone che amano guidare”. Nilo Harris, vicepresidente del marchio ha aggiunto: “Abbiamo avuto l’opportunità di reimmaginare un marchio che ha significato così tanto per così tante persone in tutto il mondo per quattro decenni. DeLorean ha toccato così tante vite e creato così tanti ricordi… Stiamo tutti assistendo a un nuovo capitolo in questa storia straordinaria. “

Maggiori dettagli, certo, sulla DeLorean Alpha5 al lancio ufficiale e digitale di domani e alla sua presentazione pubblica prevista per il 18 agosto al Concours d’Elegance di Pebble Beach. Sebbene DeLorean Motor abbia sede negli Stati Uniti, la produzione dell’Alpha5 sarà appaltata in Italia, con il gruppo propulsore fornito da un partner britannico.

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Inizialmente, l’Alpha5 sarà offerto in sole 88 copie, indicando la velocità del DMC-12 che viaggia nel tempo nei film “Ritorno al futuro”. Si prega di notare che questo non sarà l’unico modello del produttore, poiché sta già lavorando su una coupé con motore V8, una berlina elettrica e un SUV a idrogeno.

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