Bombardier fornisce aggiornamenti avanzati dell’avionica per velivoli globali in servizio dotati della piattaforma di volo Bombardier Vision

Bombardier Inc. ha introdotto Un nuovo Advanced Avionics Update (AAU) per la piattaforma di volo Bombardier Vision è un nuovo miglioramento dell’avionica software e hardware che sfrutta le ultime tecnologie per migliorare la consapevolezza della situazione e fornire funzioni di visualizzazione avanzate. Sviluppato da Collins Aerospace e disponibile sugli aerei in servizio Global 5000, Global6000, Global 5500 e Global6500 equipaggiati con cabina di volo Bombardier Vision, l’AAU è progettato per portare gli aerei Global in servizio al livello successivo offrendo funzionalità avioniche attualmente disponibili su produzione di velivoli Global 5500 e Global 6500. Il nuovo programma AAU consente l’installazione del rivoluzionario sistema di visione combinata (CVS) di Bombardier, che integra le migliori caratteristiche del sistema di visione sintetica (SVS) e del sistema di visione avanzata (EVS) in un’unica visione per riduci il lavoro dell’equipaggio in testa e acquisisci una consapevolezza della situazione senza precedenti con la visione più chiara nelle condizioni meteorologiche più difficili.

Il business jet Global 6000 è il primo aereo a ricevere questo aggiornamento, attualmente in fase di installazione presso il Wichita Service Center. Oltre al sistema di visione integrato, gli operatori possono aggiungere altri miglioramenti opzionali molto necessari alla loro nuova avionica, come l’ADS-B nel/visualizzare le informazioni sul traffico nella cabina di pilotaggio (CDTI) e la mappa animata dell’aeroporto/la modalità taxi SVS. Sarà inoltre disponibile un nuovissimo radar meteorologico, che consentirà previsioni meteorologiche verticali e opzioni di wind shear.

Le significative capacità di miglioramento della sicurezza e delle prestazioni dell’AAU includono il sistema di allarme e segnalazione dell’equipaggio del motore (EICAS) con logica dei messaggi migliorata; Integrated Flight Information System (IFIS) che stabilisce gli standard di settore per l’integrazione dei sistemi e la quantità e qualità delle informazioni; miglioramenti meteorologici aggiornati con grafica meteo XM/SXM/grafica meteo DataLink; Nuovi miglioramenti all’Electronic Flight Instrument System (EFIS) forniscono aggiornamenti all’Heads Up Display (HUD), alla logica del Primary Flight Display (PFD), al Synthetic Vision System (S VS) per migliorare le prestazioni operative e altro ancora. L’installazione dell’AAU è disponibile sugli aerei globali in servizio attraverso la rete di centri di assistenza Bombardier. La rete di centri servizi Bombardier recentemente ampliata comprende sedi negli Stati Uniti, in Europa e in Asia, comprese nuove costruzioni a Singapore, Miami Opa-locka, Melbourne e Londra Pigeon Hill.

Queste strutture impiegano tecnici formati in fabbrica per garantire un processo di aggiornamento regolare. Bombardier, con sede nella Grande Montreal, Quebec, gestisce strutture per cellule, assemblaggio e completamento in Canada, Stati Uniti e Messico. La forte rete di assistenza clienti dell’azienda serve le famiglie di aeromobili Learjet, Challenger e Global e comprende strutture in posizioni strategiche negli Stati Uniti e in Canada, nonché nel Regno Unito, Germania, Francia, Svizzera, Italia, Austria, Emirati Arabi Uniti. , Singapore, Cina e Australia.

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