L’Alpine Elf Endurance Team, titolo nel 2016 e 2019 e tre volte vincitore della 24 Ore di Le Mans alla LMP2, rinnova la fiducia nel trio formato da Nicolas Lapierre, André Negrão e Matthieu Vaxiviere.

Lanciato nel 2013, il programma di resistenza contemporanea di Alpine ha avuto successo ed è pronto ad affrontare nuove sfide. Dopo due corone europee nell’ELMS, due titoli mondiali nel FIA WEC e tre prestigiose vittorie alla 24 Ore di Le Mans, l’anno scorso Alpine ha fatto un notevole ritorno nell’élite con una disciplina che ha visto la scrittura di alcuni le pagine più belle della sua storia.

E fedele al suo DNA, Alpine è riuscita ad affrontare le sfide che deve affrontare nel suo cammino verso l’Hypercar. L’Alpine A480 è stata incaricata del talentuoso team operativo guidato da Signatech e del trio formato da Nicolas Lapierre, Andre Negrau e Mathieu Växvier, e si è rapidamente affermata come l’unica contendente per il campione in carica, posticipando la scadenza alla finale del calendario in Bahrain.

Basandosi sulla forza di questa prima campagna ricca di lezioni, l’Alpine Elf Endurance Team quest’anno conta sulla stabilità per raggiungere un nuovo livello ai massimi livelli.

Il vicecampione FIA ​​Endurance nel 2021, la squadra ritroverà così Nicolas Lapierre, vero pilastro del successo del marchio A-Arrow nel 2016 e nel 2019. Hanno marciato 24 ore su 24 e sono presenti con i Blues dal 2017 , e il connazionale Mathieu Växvere, che ha sottolineato tutta la portata del suo talento sin dalla sua prima apparizione con l’Alpine.

Come nel 2021, i tre piloti avranno un solo obiettivo: dare il massimo in ciascuno dei sei eventi in calendario per portare le Alpi in vetta nonostante la crescente concorrenza nell’élite. Questo nuovo anno sarà utilizzato anche per preparare l’arrivo del futuro Alpine LMDh, progettato attorno al telaio Orica e al motore Alpine sviluppato a Viry-Châtillon, che sarà introdotto nell’Hypercar a partire dal 2024.

L’equipaggio della #36 Alpine A480 lancerà la sua campagna a Sebring (USA) durante l’introduzione ufficiale FIA ​​WEC il 12 e 13 marzo prima della prima gara della stagione sullo stesso circuito il 18 marzo.