Marchio italiano del gruppo Stellantis, Alfa Romeo, ci stuzzica da tempo con un imminente grande annuncio. Oggetto: Nuova supercar. Ora è stato fatto, poiché il produttore ha presentato il nuovo prodotto in anteprima mondiale Alfa Romeo 33 StradaleUna coupé sportiva che abbraccia lo stile e il DNA dell’originale.

L’Alfa Romeo 33 Stradale fu commercializzata dal 1967 al 1969; Durante questo periodo, il produttore ha prodotto solo 18 modelli. Era letteralmente un’auto da corsa omologata per la strada, compreso il suo nome, Stradale, l’equivalente italiano del termine inglese andando avanti.

Così Alfa Romeo riesce con la sua coupé nel 2024, ma sappiate che la vettura sarà del tutto esclusiva poiché solo 33 esemplari saranno assemblati a mano nelle officine della Carrozzeria Touring Superleggera, secondo un procedimento artigianale. Vuoi una copia? È troppo tardi, sono già esauriti.

Secondo il costruttore, la nuova 33 regala ad una ristrettissima cerchia di appassionati un’esperienza di guida entusiasmante e il fascino senza tempo di un’icona. La nuova 33 Stradale è stata sviluppata nella “Bottega” dell’Alfa Romeo, dove designer, ingegneri e storici del marchio hanno inizialmente incontrato i potenziali acquirenti per creare che ogni vettura fosse unica. Ognuna è un capolavoro su quattro ruote ed entra così a far parte della storia dell’Alfa Romeo. L’esclusività continua nel processo di registrazione consentendo ai clienti di assegnare personalmente il numero di telaio. Il VIN specifico è composto da 8 cifre scelte dal cliente ed è marcato anche sul tunnel centrale.

In termini di design, l’auto si ispira alle linee del modello originale degli anni ’60 ed è conosciuta come una delle auto più belle del mondo. Ha un corpo scolpito e beneficia delle stesse proporzioni. La parte anteriore è robusta ma elegante, mentre la parte posteriore rimane distintiva con le sue luci arrotondate e il design a forma di V.

Benzina o elettricità

È interessante notare che l’auto è disponibile con due opzioni di motore. La nuova Alfa Romeo 33 Stradale può essere equipaggiata con un motore V6 biturbo che genera più di 620 cavalli che vengono inviati alle ruote posteriori attraverso un cambio doppia frizione a 8 rapporti. Un differenziale elettronico a slittamento limitato aiuta a trasferire la potenza a terra.

La configurazione offerta come optional si rivolge agli appassionati dell’elettrico. Eroga più di 750 cavalli e un’autonomia di 450 chilometri secondo il WLTP, poco meno secondo il calcolo EPA. Le prestazioni rimangono impressionanti per entrambe le versioni. La velocità massima è di 333 km/h e per passare da 0 a 100 km/h bastano meno di 3 secondi.

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Alfa Romeo ha deciso di offrirci la sua competenza. E poiché ho avuto modo di guidare modelli come l’Alfa Romeo 4C e la Gulia Quadrifoglio 2024, è chiaro che la 33 Stradale sarà un’auto eccezionale, e che il suo comportamento sarà quello tipico di un’auto da corsa. Pochi produttori sanno trasmettere questa sensazione come l’Alfa Romeo.