Il misterioso hacker “greentheonly” chiama la modalità di guida segreta “Elon Mode”.

Un hacker anonimo afferma di aver scoperto una modalità nascosta nel codice dei veicoli Tesla dotati di una versione beta a guida completamente autonoma. Questa modalità consentirà una guida completamente a mani libere. Soprannominata “modalità Elon” dall’hacker, Tesla ha confermato che la funzione esiste internamente con un altro nome, secondo un’intervista con Tesla. CNBC.

Car Hacking: rischi e incertezze

rivelatore di L’hacker, condiviso su Twitter-Suggerire nuove funzionalità di assistenza alla guida. Queste funzionalità possono spingere i limiti della sicurezza, nonostante i problemi di sicurezza e le controversie circostanti FSD. Tuttavia, non è chiaro perché esista questa modalità e se Tesla abbia intenzione di renderla disponibile a un pubblico più ampio.

Le conversazioni sollevano domande sulle intenzioni di Tesla. Sottolinea inoltre la necessità di una valutazione completa del rischio e della sicurezza delle nuove funzionalità. È necessario trovare Equilibrio tra innovazione tecnologica e garanzia di sicurezza. Questo vale sia per i conducenti che per gli altri utenti della strada. Le discussioni legali in corso richiedono considerazione per guidare le decisioni future. Lo stesso vale per i problemi di sicurezza relativi all’avanzamento Guida autonoma.

L’hacker rivela la fase Elon

“Modalità Elon”, Attivatore di Hacker GreenPorta grandi cambiamenti. Questi cambiamenti cambiano il comportamento di un’auto Tesla a guida completamente autonoma. A differenza dell’attuale funzione di assistenza alla guida che richiede un’attenzione attiva, questa modalità non richiede che il conducente sia vigile.

Inoltre, questa modalità segreta consente a Tesla di guidare senza controlli di allerta. Ciò elimina la necessità di girare il volante o tenere gli occhi sulla strada per confermare la presenza del conducente. giunto verde Screenshot della posa di Elon in azionesi vede una Tesla guidare lungo l’autostrada senza che sia richiesto alcun intervento.

Tuttavia, questa modalità presenta notevoli differenze. Greene ha osservato che ilL’auto ha guidato in modo meno efficiente, con frenate impreviste e cambi di corsia casuali. L’hacker ha espresso la sua insoddisfazione per questi problemi, esprimendo così la sua insoddisfazione. Ha notato che Tesla tende ad arrivare in ritardo e presenta fastidiose lacune.

Resta da vedere se Tesla renderà questa modalità più ampiamente disponibile o se rimarrà sperimentale. Le scoperte di Green sollevano interrogativi sulle future funzionalità di assistenza alla guida di Tesla. Evidenziano anche Sfide di sicurezza e sfide normative.

Pericoli a piedi

I proprietari di Tesla sono ansiosi di ottenere l’accesso alla versione FSD. Tuttavia, i pericoli insiti in questa versione non possono essere trascurati senza l’intervento umano. Tesla sta affrontando indagini e polemiche sulla sicurezza di questa funzione. I problemi di crash segnalati dai conducenti, spesso condivisi online, si aggiungono a queste preoccupazioni. Nonostante queste preoccupazioni, Musk mantiene la sua promessa nello show Aggiornamento FSD senza restrizioni. Elon Mode potrebbe essere il primo passo verso quella realizzazione.

Al momento, è impossibile sapere quante Tesla siano dotate di “Elon Mode”. Green ha osservato che è possibile scoprire solo se una persona lavora per Tesla o ha accesso ai suoi database.