Appassionato, deciso, giocoso… Cosa possiamo aspettarci da Frédéric Vasseur come nuovo capo della Ferrari?

Giovane entusiasta di successo

Frédéric Vasseur è stato attratto dagli sport motoristici fin dalla tenera età e ha studiato all’Ecole Supérieure des Techniques Aeronautiques et de Construction Automobile (ESTACA). All’età di 28 anni, nel 1996, ha fondato la sua prima squadra, ASM, con la Renault come partner, per competere nella Formula 3 francese. Il successo non tardò a vincere il titolo del campionato 1998 con il pilota belga David Silence. Il francese avrebbe continuato la sua fulminea ascesa nella Formula 3 Euroseries vincendo il campionato quattro volte di fila, dal 2004 al 2007, questa volta con Mercedes-Benz come partner.

Farà una mossa unendo le forze con Nicolas Todt, figlio del leggendario capo della Scuderia Ferrari Jean Todt, con l’obiettivo di creare il team ART Grand Prix e partecipare al campionato di Formula 2. I primi due anni sono stati in buone dinamiche per diversi anni (Vice Campione 2007, Vincitore 2009). Quindi la F1 sembra il prossimo passo per Frédéric Vasseur.

Lewis Hamilton, Nico Rosberg, Romain Grosjean… uno scout di talento

Se Wasser è un regista rispettato e riconosciuto, è anche per la sua capacità di scovare giovani talenti. Nel 2006 il francese si affiderà a Nico Rosberg, futuro campione del mondo di Formula Uno (nel 2016). Quest’ultimo avrebbe detenuto il titolo piloti e il titolo costruttori di F2, una prestazione che avrebbe aperto le porte alla Williams nell’élite, prima che Lewis Hamilton facesse lo stesso l’anno successivo. Inoltre, il sette volte campione del mondo ricorda molto bene il suo ex capo:Il mio primo ricordo di Fred è sul binario della stazione di Villeneuve-la-Guyard. (sede ART a Yonne). Sono venuto dall’Inghilterra per vedere se potevo ingaggiarlo in F3. Avevo appena diciassette anni e lui, il capo, mi aspettava per riportarmi in fabbrica. Siamo entrati negli uffici e lui mi ha infilato nelle gambe degli ingegneri. Diretto da Fred e i suoi Spin Men. »

Nel 2009, Nico Hulkenberg riporterà altri due titoli alla squadra francese. Che si tratti di Lewis Hamilton, Nico Rosberg, Nico Hulkenberg, Romain Grosjean, Pastor Maldonado o Jules Bianchi, possono ringraziare colui che li ha licenziati, il nuovo capo della Ferrari Frédéric Vasseur.

Avventura a Reno

Dati i suoi numerosi successi, la strada per la Formula 1 è chiara per Frédéric Vasseur. L’allora 48enne, infatti, verrebbe chiamato dalla Renault che vorrebbe tornare nell’élite. Ma l’avventura non andrà come previsto e sperimenterà il suo primo grande fallimento. Per il suo ritorno in Formula 1, la Renault punta in grande e conta su una coppia di piloti composta da Jolyon Palmer e Kevin Magnussen.

Dopo diverse gare deludenti nella prima stagione, Vasseur ha deciso, come al solito, di prendere in mano la situazione e cercare di riportare in vita uno dei suoi ex piloti, Nico Hulkenberg. Nonostante la firma della sua dolce metà, Fasir non apprezza la condivisione delle decisioni con qualcun altro, vale a dire Cyril Abiteboul. Abituato a cavarsela da solo, ha lasciato la squadra ancor prima dell’inizio della stagione. Ammetterà che è stato uno dei momenti più difficili della vita.

La grande avventura con la Sauber e Charles Leclerc

Dopo un anno di pausa, Wasser viene contattato dalla Sauber ed entra in squadra in grande difficoltà. Il suo scopo è semplice, rettificare la situazione. Riuscì a convincere la squadra a firmare una partnership che legasse molto strettamente la scuderia svizzera alla Ferrari. Poi arriva l’arrivo dell’Alfa Romeo che permette alla scuderia di sfruttare il motore Ferrari ma soprattutto di vedere l’arrivo del prodigio Charles Leclerc.

Come al solito, Fassir trasformerebbe una pepita di Monaco in un potenziale campione del mondo. Ma per questo, Charles Leclerc rimarrebbe logicamente fedele alla Ferrari. Vasseur riporterà altri talenti come Antonio Giovinazzi, Kimi Räikkönen o, più recentemente, Guanyu Zhou. L’obiettivo fissato dall’Alfa Romeo è più che vincente per Vasseur. La squadra ha riconquistato il suo status di forte squadra di centrocampo ed è ora legata alla Ferrari, un’alleanza vantaggiosa per i due costruttori italiani.

Un uomo che apprezza l’anello

Se Frédéric Wasser appare professionalmente irredimibile, allora dal lato umano è la stessa nota. Il 54enne è noto per il suo spirito unificante e il divertimento sul ring. Ogni persona, pilota o squadra che frequenta mantiene una buona immagine di sé come testimonia la lettera di addio della sua ultima squadra. “Grazie, Fred, e buona fortuna“Hai scritto in una dichiarazione di benvenuto,”L’ultimo capitolo di un percorso di crescita personale e professionale, sia per la squadra che per l’uomoAlfa Romeo ha indicato che questo viaggio si è concluso con “Il suo miglior piazzamento nella classifica costruttori di Formula 1 da un decennio è il sesto posto nella stagione 2022“.

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