Quest’anno, la stagione 2022 avrebbe dovuto prevedere sei gare sprint. Il numero è stato ridotto a tre al Gran Premio di Emilia-Romagna, Austria e Brasile, ma non è ancora unanimemente accettato da piloti e tifosi. Le squadre più ricche avrebbero dovuto aumentarlo a condizione di aumentare il tetto del budget, entrato in vigore quest’anno. Di fronte al rifiuto delle squadre minori, la FIA ha dovuto trovare un compromesso.
Ross Brawn, direttore sportivo della F1, difende a tutti i costi questa gara di sabato pomeriggio. Soddisfatto anche della prima stagione a Imola: “Siamo molto contenti della gara Sprint. È stato divertente, una bella gara con molti sorpassi. Abbiamo dimostrato che le macchine possono seguirsi a vicenda. Sono ottimista sul fatto che tutti ci abbiano visto un valore, anche i tifosi. La cosa da sempre Ricordo che le gare Sprint rendono i venerdì più interessanti, abbiamo tre giorni di attività da parte dei fan e non possiamo permetterci di ignorarli.
Questa affermazione non soddisferà il campione del mondo Max Verstappen, che non è mai stato un sostenitore di questa modernità: “Non sono un fan dello Sprint Racing. Continuo a non vedere alcun valore aggiunto. In termini di cambio format per il weekend, per me non cambia molto. Venerdì è un po’ più lungo di prima perché siamo arrivati presto e parti più tardi”.
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