Volta Trucks ha quindi completato un primo tour di prospezione commerciale in Europa, con tappa a Milano, in Italia. Nel Superstudio di via Tortona, Volta ha presentato a prospettive della flotta privata e pubblicainvitando la stampa, i funzionari eletti e i decisori pubblici. ” Il Milan per noi è stato un passo importante, perché il potenziale del nostro veicolo è significativo in questa città preoccupata per il suo ambiente. A breve dovrebbero arrivare le prime consegne del nostro camion in Italia”evidenziato Carla DetrieuxDirettore del Business Development di Volta Trucks.
Un portafoglio di 5000 ordini per Volta Zero
Coglie l’occasione per ricordare che il produttore ha compiuto passi importanti dal lancio della Volta Zero nel giugno 2021. Il design del modello è congelato e sono previsti i primi test dinamici in condizioni reali. La produzione in serie sarà gestita da Steyr Automotive, in Austria, essendo stato firmato un contratto di partenariato. Inoltre, il produttore ha confermato di essersi registrato un preordine di 1470 camion DB Schenker Zero, a seguito della prenotazione di 1.000 veicoli da parte di Petit Forestier. Il gruppo ha un portafoglio di 5000 ordini. Il produttore svedese ha recentemente rafforzato la sua struttura finanziaria tramite una nuova raccolta fondi di Serie C da 230 milioni di euro. Per il momento è commercialmente affermata all’interno del G5 europeo (Germania, Spagna, Italia, Francia e Regno Unito).
Leggi anche: Il Volta Zero al freddo
“Evangelista di zombi. Pensatore. Creatore avido. Fanatico di Internet pluripremiato. Fanatico del web incurabile”.