Pour l’année 2021, le groupe de transport et logistique Stef a réalisé un chiffre d’affaires de 3,5 miliardi di euro, en hausse de 11,5% par rapport à 2020. Le quatrième trimestre a contribué à hauteur de 950 milioni di euro, con aumento del 15,2%. Stanislas Lemor, presidente-direttore generale de Stef, commenta i risultati: « Porté par une solide progression au quatrième trimestre, il gruppo atteint la barre des 3,5 miliardi di euro di chiffre d’affaires en année pleine. Cette performance, réalisée dans un contexte sanitaire toujours incertain, incarne la bonne dynamique commerciale enregistrée sur chacune de nos activités ainsi que la politique de croissance externe régulière menée ces dernières.ann Fort de l’acquisition de Langdons au Royaume-Uni en date du 31 dicembre 2021 qui marque son implantation dans un huitième pays, le groupe aborde 2022 avec confiance tout en restant prudent face à l’évolution de son environnement ».
Il quarto trimestre 2021 in dettaglio
En France, Stef an enregistré au quatrième trimestre un chiffre d’affaires de 564 milioni di euro, contre 505 milioni nel 2020, soit une hausse de 11,6%. Les activités Frais (alimentaire) ont connu une forte augmentation des flux. Le attività dédiées à la restauration hors domicile et aux prodotti de la mer connaissent une miglioramento grazia à la ripresa dell’attività dei ristoranti. La GMS è un retrouvé un niveau d’activité paragonabile a ce qu’il était avant la crisi sanitaria. Enfin, un nouveau site dédié au e-commerce alimentare a démarré en Île-de-France. À l’international, le chiffre d’affaires a été de 260 milioni di euro, contre 208 milioni nel 2020, en hausse de 25,1%. Une augmentation résultant du dynamisme commercial du groupe ainsi que de l’acquisition des activités de Nagel en Italie, Belgique et Pays-Bas.
Pour ce qui est de l’activité Maritime, Stef a généré 23,5 milioni di euro, contre 18,1 milioni nel 2020, soit une hausse notable de 30%. Durant le quatrième trimestre, la Méridionale a réalisé les performance attendues sur ses traversées vers la Corse. Sur la ligne Marsiglia-Tanger, la società e la società affettiva per la fermeture des frontières marocaines qui a considérablement réduit le trafic passager, bien que ses activités de fret aient connu une progression régulière du sage de tageaux.
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