fine della strada

Il Lamborghini Aventador Giunge alla fine del suo viaggio con la rivelazione di LP-780-4 Più recente. Lamborghini assemblerà 600 esemplari, 350 coupé e 250 roadster.

Sebbene Lamborghini di solito giochi con uno stile eccentrico, un senso di riservatezza deriva da quest’ultima iterazione dell’Aventador. Lamborghini è ancora nel suo approccio con i suoi angoli acuti, ma non lo superiamo.

L’ultimo È dotato di un paraurti unico, ma garantisce il collegamento con il resto della famiglia attraverso la configurazione aerodinamica e l’integrazione delle alette di raffreddamento del motore. Il tema della gestione dell’aria continua con minigonne anteriori e laterali progettate per allontanare il movimento dell’aria dai passaruota. Ovviamente al paraurti posteriore il diffusore riprende ad avvicinarsi centenario Con bande verticali che controllano il ritorno del vento sotto il veicolo. Come dovrebbe essere il caso delle vetture Lamborghini, lo spoiler posteriore è attivo e si dispiega in tre diverse modalità a seconda della modalità di guida: chiuso, massime prestazioni o massima manovrabilità.

All’interno, le modifiche sono solo estetiche con ricamo “Ultimae” sui sostegni della parte bassa della schiena. Un tocco che i collezionisti adoreranno è il numero di produzione di ogni vettura inciso sul montante A. Per il resto, troviamo sempre l’offerta molto dinamica di Lamborghini.

Sotto il cofano c’è un po’ di lavoro. Scopriamo il potente V12 da 6,5 ​​litri. La sua potenza è aumentata a 770 cavalli a 8700 giri/min e la coppia a 531 piedi per libbra. Stiamo parlando di 10 cavalli in più qui rispetto a SVJ. Come al solito, questa bestia meccanica è collegata a un cambio manuale a 7 marce. Con l’integrazione di serie, percorre da 0 a 100 km/h in 2,8 secondi e può raggiungere una velocità massima elettronica limitata a 255 km/h.

L’inaugurazione di Ultimae segna anche un momento molto importante nella storia del marchio. Non solo questa è la fine della strada per l’Aventador, è anche la fine della strada per il V12. A suo tempo, Lamborghini si rinnoverà e utilizzerà motori di cilindrata inferiore ma con assistenza elettrica. Secondo il produttore, le prestazioni saranno ancora più impressionanti.